8月11日晚7時(shi)50分，隨著青島飛往沈(shen)陽(yang)的(de)(de)青島航空(kong)QW9779航班客機(ji)騰空(kong)而起，流亭機(ji)場的(de)(de)最后(hou)一(yi)個(ge)載客商業航班完成起飛，標志著運行了39年的(de)(de)青島流亭國際機(ji)場完成了它的(de)(de)歷(li)史(shi)使命(ming)。

（青島(dao)流(liu)亭(ting)機場最后一個載客商業航班QW9779機組合影）

8月12日凌晨0:20分(fen)，青(qing)島膠東國際機場迎來了首架成(cheng)功轉場的(de)飛機——青(qing)島航空B-8442國產高速互聯網飛機在青(qing)島膠東國際機場106號停機位成(cheng)功降落(luo)。

（青島膠東國際機(ji)場(chang)首架轉場(chang)飛機(ji)QW6677成(cheng)功降(jiang)落）

8月12日(ri)上午，青島膠(jiao)東(dong)國際(ji)機(ji)場(chang)正式投(tou)運。9點20分，從青島飛往遵義的(de)青島航空QW9865航班起飛成功，這是(shi)青島航空在膠(jiao)東(dong)國際(ji)機(ji)場(chang)執(zhi)飛的(de)首個航班。

（青島(dao)航空膠東(dong)機場首(shou)航航班起飛畫(hua)面）

再見流亭，你好(hao)膠(jiao)東(dong)。作為青(qing)島人民(min)的(de)(de)航空(kong)(kong)公司，青(qing)島航空(kong)(kong)在流亭機場站好(hao)“最(zui)后一班(ban)崗”的(de)(de)同時，最(zui)先“擁抱”青(qing)島膠(jiao)東(dong)國際(ji)機場。揮別(bie)不舍的(de)(de)過往，迎(ying)接更(geng)美好(hao)的(de)(de)未(wei)來。從流亭到(dao)膠(jiao)東(dong)，不僅是機場跑道飛行區由“4E”至“4F”的(de)(de)升級，更(geng)是青(qing)島作為樞紐城市在民(min)航交(jiao)通領(ling)域(yu)的(de)(de)振(zhen)翅騰空(kong)(kong)。

青島航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)作為膠(jiao)東國際機場的(de)(de)主基地航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司，將積極(ji)爭取膠(jiao)東機場啟用后(hou)帶來(lai)的(de)(de)時(shi)(shi)刻增量，發揮自身(shen)優勢，建立(li)以青島為中心的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)網絡(luo)，連(lian)通國內(nei)各省會城市(shi)和熱門區域，加密重點城市(shi)航(hang)(hang)(hang)線，打(da)造空(kong)(kong)中快線。同(tong)時(shi)(shi)提前(qian)布局，構(gou)建連(lian)接日韓、輻射東南(nan)亞和“一(yi)帶一(yi)路(lu)”沿(yan)線國家的(de)(de)國際航(hang)(hang)(hang)線網絡(luo)。